Triumph
Tiger 900
What's new?
Tiger 900 Modelljahr 2025
Mit der neuen Tiger 900 hat Triumph erneut die Messlatte höher gelegt. Neben deutlich mehr Leistung und mehr Drehmoment haben die Briten der Tiger einige neue Features und Ausstattungsmerkmale gegönnt: Das neue Tank-Design verbessert die Ergonomie beim Fahren im Stehen. Daraus resultiert eine bessere Vorderradkontrolle im Offroad-Betrieb.
Mehr Licht, mehr Sichtbarkeit: Die Blinker leuchten nun dauerhaft auf einer niedrigen Stufe („Positionsleuchten“). Noch mehr Sicherheit: bei einer Gefahrenbremsung setzt das Warnblinken selbständig ein und erlischt automatisch beim Wiederanfahren.
Auch neu: Teil-Integral ABS & USB-C Ladeanschluss.
Limitierte Preisaktion
Bis zum 30.09.2025 erhältst Du einen Sondernachlass in Höhe von 900 EUR für eine neue Tiger 900 aus dem Modelljahr 2024 oder 2025. Die Zulassung muss bis zum 07.10.2025 erfolgen!
Tiger 900 Modellübersicht
Hast Du Dich auch schon mal gefragt, für welche Ausstattungspakete GT oder Pro eigentlich stehen? Was das Modell „Rally Pro“ von der „GT“ unterscheidet? Welches Motorrad für welchen Einsatz gebaut wurde?
Wir erklären es Dir in der Modellübersicht!
Zunächst gibt es viele Eigenschaften, die die beiden Modelle gemeinsam haben:
- Dreizylinder Motor mit 888 ccm Hubraum
- Spitzenleistung von 108 PS (79,5 kW)
- Tempomat
- Griffheizung
- LED-Scheinwerfer und Blinker
- 7 Zoll TFT Farb-Multifunktionsinstrument mit digitalem Tacho
- Handschutz
- Kurven-ABS
- Traktionskontrolle
- 20 Liter Kraftstofftank
- 4 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
- Neu (ab Modelljahr 2024): die neue Tiger 900 Modelle können NICHT auf Führerscheinklasse A2 gedrosselt werden
- Neu (ab Modelljahr 2024): Teil-Integral ABS
- Neu (ab Modelljahr 2024): USB-C Ladeanschluss
Die Modellreihen Tiger GT und Rally
"GT" MODelle
Die Triumph Tiger 900 GT Modelle sind mit Blick auf hohen Komfort auf der Straße und in der Stadt gebaut worden. Auch für die Langstrecke ist eine Tiger 900 GT dank Sitzposition und Ausstattung absolut geeignet.
Tiger 900 GT
- leicht modularer Rahmen
- verstellbare Showa Geländeaufhängung
- vier Fahrmodi
Weiteres Zubehör gegen Aufpreis erhältlich.
UVP ab 14.300 EUR inkl. Überführung und Zulassung
Tiger 900 GT PRO
- My Triumph Konnektivitätssystem
- Hauptständer
- Elektrisch verstellbare Marzocchi Hinterradaufhängung
- LED-Nebelscheinwerfer
- Triumph Quickshifter-Schaltassistent
- Sitzheizung für Fahrer und Sozius
- Reifendruck-Überwachungssystem
- 5 Fahrmodi
Weiteres Zubehör gegen Aufpreis erhältlich.
UVP ab 16.100 EUR inkl. Überführung und Zulassung
Modell "Rally Pro"
Die Triumph Tiger 900 Rally Pro ist hingegen absolut geländetauglich, d.h. neben dem Einsatz im Alltag ist sie auch für Offroad-Ausflüge abseits der befestigten Straßen konzipiert worden.
Tiger 900 Rally PRO
- My Triumph Konnektivitätssystem
- Hauptständer
- Motorschutzbügel
- LED-Nebelscheinwerfer
- Triumph Quickshifter-Schaltassistent
- Sitzheizung für Fahrer und Sozius
- Reifendruck-Überwachungssystem
- 6 Fahrmodi
- Aluminium-Ölwannenschutz
Weiteres Zubehör gegen Aufpreis erhältlich.
UVP ab 17.100 EUR inkl. Überführung und Zulassung
Triumph Tiger 900
Fotos Modelljahr 2024
Sondereditionen 2026
Die neuen Triumph Tiger 900 Alpine und Desert Special Editions ergänzen die Modellreihe um zwei klar fokussierte Varianten: Die Alpine Edition für Touren und Alpenpässe, die Desert Edition für anspruchsvolles Offroad. Beide kommen erstmals serienmäßig mit Akrapovič-Schalldämpfer, exklusiven Farben und ausstattungsseitiger Ausrichtung auf ihren Einsatzzweck. Angetrieben werden sie vom 888-ccm-T-Plane-Dreizylinder mit 108 PS und 90 Nm (Euro-5+). Serienmäßig sind Shift Assist, 7-Zoll-TFT, Konnektivität und mehrere Fahrmodi; die Desert Edition ergänzt einen Off-Road-Pro-Modus. Für starke Bremsleistung sorgen Brembo Stylema.
Die Alpine Edition startet ab 15.995 €, die Desert Edition ab 16.995 €. Beide sind ab Februar 2026 erhältlich und bieten vier Jahre Herstellergarantie.
Tiger 900 Alpine Special Edition
Die Tiger 900 Alpine Special Edition, basierend auf der GT Pro, setzt auf eine 45-mm-Marzocchi-Gabel mit 180 mm Federweg sowie ein elektronisch einstellbares Federbein. Ihre Farbgebung in Snowdonia White, Sapphire Black und Aegean Blue steht sinnbildlich für alpine Landschaften. Motorschutzbügel und Gepäckbrücke unterstreichen den Reisecharakter, optional ergänzt durch beheizte oder niedrige Sitze.
Tiger 900 Desert Special Edition
Die Tiger 900 Desert Special Edition baut auf der Rally Pro auf. Mit 240 mm Federweg an Showa-Fahrwerksteilen, zusätzlichen Tankschutzbügeln und grobstolligeren Bridgestone Battlax Adventure-Reifen betont sie ihre Offroad-Orientierung. Die Tiger 900 Desert kommt in natürlich gehaltenen Farben wie Urban Grey, Sapphire Black und Baja Orange.
Triumph Ansprechpartner
Dein Triumph Team aus Paderborn:
v.l.n.r.: Maurice, Manfred, Christian
Tel. 05251/54500990
paderborn@becker-tiemann.de
Becker-Tiemann Motorrad
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Halberstädter Straße 53
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