BMW R 1300 GS Adventure
Weltreisechampion
die neue BMW R 1300 GS ADventure
Heißersehnt und jetzt endlich vorgestellt: die neue BMW R 1300 GS Adventure. Nicht nur Globetrotter haben auf die Enthüllung der neuen „großen“ GSA gewartet. Im Rahmen der BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen wurde die neue R 1300 GSA nun der Motorradwelt vorgestellt.
Design der neuen R 1300 GSA
Werfen wir zunächst einen Blick auf die Optik: Der Unterschied im Design ist aus unserer Sicht überraschend groß. Hier hat BMW Motorrad nicht einfach die GS etwas „aufgeblasen“ sondern ein völlig neues Erscheinungsbild geschaffen.
Durch die großen, teils unverkleideten Flächen von Tank und Verkleidung wirkt die GSA einfach aber wuchtig. Der Blick auf die zahlreichen Bauteile aus Edelstahl und eloxiertem Aluminium verspricht Haltbarkeit und Robustheit. Die Motorschutzbügel mit Überrollschutz vermitteln zusätzliche Sicherheit.
Das Gewicht liegt optisch mit dem breiten, aber flachen 30 Liter Tank ganz eindeutig auf dem Vorderrad. Die schmale Flanke der Sitzbank wirkt dagegen geradezu grazil. Doch spätestens nach Anbau von Koffer und Topcase wird das Gewicht optisch wieder ausgeglichen.
Fahrverhalten
Auch wenn die neue R 1300 GS Adventure bewusst „massiv“ designt wurde, verspricht BMW, dass sich die neue GS leicht und präzise steuern lässt und Dich alle Fahrsituationen souverän meistern lässt.
Dies wird zum einen durch den bereits aus der GS bekannten, laufruhigen und leicht ansprechbaren 1300ccm Boxermotor, zum anderen durch die ausgezeichnete Balance der GSA erreicht. Denn nicht nur optisch liegt das Gewicht auf dem Vorderrad sondern die Gewichtsverteilung liegt auch tatsächlich bei 52% (vorne) zu 48% (hinten).
Das neu konstruierte BMW EVO Telelever erzeugt in Verbindung mit einer steiferen Vorderradführung ein leichteres Handling und mehr Lenkpräzision. Eigentlich kaum zu glauben, bei einer Gesamtmasse von 269 kg (DIN leer).
Fahrzeughöhenregelung
Die Vielseitigkeit der neuen BMW R 1300 GS Adventure wird auch durch die (optionale) „Adaptive Fahrzeughöhenregelung“ unterstrichen, die durch zwei am vorderen und hinteren Federbein angebrachte Hydraulikzylinder die Fahrzeughöhe um bis zu 3 cm variiert und den Gegebenheiten anpasst. Dies führt gleichzeitig dazu, dass die Sitzbank im Vergleich zur Serienausstattung (Semiaktives Fahrwerk DSA) um 30 mm tiefergelegt ist.
Übrigens: bei Wahl der alternativen Sonderausstattung „Adaptive Fahrzeughöhenregelung Komfort“ wird die R 1300 GSA im Stillstand sogar um 50mm tiefergelegt!
Diverse Fahrmodi und elektronische Helferlein sorgen für eine Vielzahl zusätzlicher Einstellmöglichkeiten für jegliche Gegebenheiten.
Die Modellvarianten der BMW R 1300 GS Adventure
R 1300 GSA Basismodell
Farbe: Racingred Uni
Sitze
- Fahrersitz Serie
(schwarz/ rot) - Soziussitz Serie
(schwarz/ rot)
Oberflächen
- Lenker Schwarz
- Räder Schwarz
- Motorschutzbügel Edelstahl/ Einsatz Schwarz
- Handschutzerweiterung Rot
Ausstattung
- Gepäckbrücke
- Windschild hoch
- Kühlerblende klein
- Tank Silber
UVP (nur Serienausstattung):
22.335 EUR
R 1300 GSA Trophy
Farbe: Racingblue metallic
Sitze
- Fahrersitz hoch
(schwarz/ rot) - Soziussitz Sport
(schwarz/ rot)
Oberflächen
- Lenker Schwarz
- Räder Schwarz
- Motorschutzbügel Edelstahl/ Einsatz Schwarz
- Handschutzerweiterung Rot
Ausstattung
- Sporthaltegriffe
- Windschild Sport
- Kühlerblende groß
- Gitterabdeckung ZSW
- Kühlerschutzgitter
- Tank Silber/ Tape
- Tankablage Aluminium re/li
UVP (nur Serienausstattung):
23.060 EUR
R 1300 GSA Triple Black
Farbe: Blackstorm metallic
Sitze
- Komfort Fahrersitz
(schwarz/ grau) - Komfort Soziussitz
(schwarz/ grau)
Oberflächen
- Lenker Schwarz
- Räder Schwarz
- Motorschutzbügel schwarz/ Einsatz silber
- Handschutzerweiterung Grau
Ausstattung
- Gepäckbrücke
- Windschild hoch
- Kühlerblende groß
- Aluminiumtank I
UVP (nur Serienausstattung):
23.120 EUR
R 1300 GSA Karakorum
Farbe: Aurelius green met.
Sitze
- Komfort Fahrersitz
(schwarz/ grau) - Komfort Soziussitz
(schwarz/ grau)
Oberflächen
- Lenker Gold
- Räder Gold
- Motorschutzbügel schwarz/ Einsatz silber
- Handschutzerweiterung Grau
Ausstattung
- Gepäckbrücke
- Windschild Sport
- Kühlerblende klein
- Gitterabdeckung ZSW
- Badge „Option 719“
- Tank grau
- Frästeilepaket Shadow
UVP (nur Serienausstattung):
24.510 EUR
Gepäck(l)ösungen der R 1300 GSA
Das Multitool für die Weltreise
Egal, ob Du solo unterwegs bist, die Soziusfußrasten abmontierst und z.B. den Soziussitz gegen eine Gepäckplatte tauscht, oder eine beheizte, verstellbare Komfortsitzbank für den Langstreckeneinsatz brauchst: noch nie war das Heck einer GSA so variabel!
Neben den Kofferhaltern für die neuen Gepäcksysteme sind zahlreiche zusätzliche Ösen und Verzurrmulden für das flexible Anbringen weiterer, individueller Gepäckstücke vorhanden.
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