Triumph
Trident 800

Triumph Trident 800

Der neue Massstab der Mittelklasse-Roadster

Die neue Triumph Trident 800 setzt frische Akzente in der Mittelklasse:
Ein neu entwickelter 798-ccm-Dreizylindermotor liefert kraftvolle
Performance, kombiniert mit einem agilen Chassis und hochwertigen Fahrwerkskomponenten für präzises, spielerisches Handling.

Ihre Besonderheit: Als einziger Roadster ihrer Klasse verbindet sie einen komplett neuen Triple-Motor mit so umfangreicher Fahrassistenz auf modernstem Niveau. Dazu gehören Kurven-ABS, Kurven-Traktionskontrolle, Quickshifter, drei Fahrmodi, Bluetooth und Tempomat. Mit unter 200 kg vollgetankt bietet die Trident 800 dynamischen Fahrspaß für Stadt, Landstraße und Touren und setzt neue Maßstäbe für Fahraktivität, Design und Alltagstauglichkeit.

Der Marktstart für die neue Triumph Trident 800 ist in Deutschland für April 2026 geplant und ab einem Preis von 9.695 Euro erhältlich.

MOtor

Starke Performance

Die Triumph Trident 800 setzt auf einen völlig neu entwickelten 798-ccm-Dreizylindermotor, der sofort anspricht, kräftiges Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich bietet und bis 11.500 U/min kraftvoll hochdreht.

115 PS, 84 Nm und drei Drosselklappen liefern ein besonders spontanes Ansprechverhalten, unterstützt durch eine optimierte Airbox für mehr Leistung und einen markanten Triple-Sound.

Schmiedekurbelwelle, spezielle Nockenwellen und hochwertige Komponenten sorgen für Lang-lebigkeit und hohe Effizienz. Das Ergebnis: Ein Roadster, der kernigen Durchzug, lineare Power
und den Charakter des Triumph-Triples vereint.

Fahrwerk

Agiles Handling

Das leichte Chassis, die voll einstellbaren Showa-Federelemente und die präzise 41-mm-USD-Gabel sorgen für hohe Agilität und messerscharfes Handling.

Zwei radial montierte 4-Kolben-Bremssättel mit 310-mm-Scheiben garantieren starke Verzögerung, Michelin-Reifen exzellente Haftung. Die niedrige Sitzhöhe von 810 mm, der breite Lenker und die entspannte, aufrechte Sitzposition schaffen viel Kontrolle und Komfort.

Die Trident 800 reagiert direkt auf jeden Impuls, bleibt in schnellen Kurven stabil und vermittelt ein leichtfüßiges, souveränes Fahrgefühl für Alltag, Stadt und Landstraße.

Ausstattung

smarte Technologie

Mit Road-, Sport- und Rain-Modus, Kurven-ABS und Kurven-Traktionskontrolle bietet die Trident 800 maximale Sicherheit und Kontrolle.

Der Triumph Shift Assist ermöglicht kupplungsfreie Schaltvorgänge, während der serienmäßige Tempomat vor allem auf langen Etappen für Entlastung sorgt. Das My Triumph Bluetooth-System verbindet Smartphone-Funktionen wie Musik, Anrufe und Navigation direkt mit dem Fahrzeug.

Ein 3,5-Zoll-TFT-Display liefert klare Informationen. Voll-LED-Beleuchtung, selbstabstellende Blinker und eine markante Tagfahrlicht-Signatur sorgen für beste Sichtbarkeit und modernes Technik-Niveau in jeder Situation.

Design, Style & Individualisierung

Die Trident 800 präsentiert sich als markanter Naked-Roadster mit muskulösem Auftritt, klaren Linien und hochwertigem Finish. Der 14-Liter-Tank, das schlanke Heck und der kompakte Sportschalldämpfer formen eine elegante Silhouette.

Hochwertige Details wie Aluminiumoberflächen, geprägtes Sitzlogo und goldfarbene Leichtmetallräder verstärken den Premium-Look. Drei Farbvarianten – Ash Grey/Diablo Red, Carnival Red/Graphite und Jet Black – decken unterschiedliche Stilrichtungen ab. Mit umfangreichem Original-Zubehör, darunter Akrapovič-Schalldämpfer oder Fly Screen, lässt sich das Design individuell erweitern.

Jedes Detail ist darauf ausgelegt, die dynamische Roadster-DNA sichtbar zu machen. Auch kleine Akzente wie der Bugspoiler oder die optionale Fly Screen schärfen die sportliche Optik zusätzlich. So lässt sich die Trident 800 für jeden Fahrer zu einem stilvollen, persönlichen Statement auf zwei Rädern formen.